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| + | *三騎士から外れたクラスではあるが、宝具やスキルが豊富かつ強力であるためか、物語の中核を担うことが多い。 | ||
*その「なんらかに騎乗した逸話を持つ」という適正からか、各クラスの中でも最も適正の幅が広いクラスと言ってもよく、<br>武人や怪物と言った戦士や、王様や提督と言った指揮官、様々な立場から存在する冒険者、それどころか生前戦ってすらいない者までおり、<br>中には'''生命体であるかさえ解らない概念そのもの'''と言った多種多様なサーヴァントがこのクラスに当て嵌まっている。 | *その「なんらかに騎乗した逸話を持つ」という適正からか、各クラスの中でも最も適正の幅が広いクラスと言ってもよく、<br>武人や怪物と言った戦士や、王様や提督と言った指揮官、様々な立場から存在する冒険者、それどころか生前戦ってすらいない者までおり、<br>中には'''生命体であるかさえ解らない概念そのもの'''と言った多種多様なサーヴァントがこのクラスに当て嵌まっている。 | ||
| + | *何故だか高い幸運値を誇るサーヴァントの多いクラスでもある。クラス基本能力では低いはずなのだが……。<br>ちなみに現在判明しているサーヴァントで基本能力通り「幸運：E」なのは[[メドゥーサ]]のみである。泣けてくる。 | ||
| + | **パラメータ別に分けると、幸運「A+」なのが現在はイスカンダル（及びアレキサンダー）、アストルフォ、ペルセウス、オジマンディアス、マルタなど。ドレイクとメイヴに至っては規格外の「'''EX'''」ともはや突き抜けている。<br>ライダー勢が作中で大いに活躍するのはこういった高い幸運値のおかげでもあるのだろうか。<br>メドゥーサにしても、桜ルートではストーリーの中心人物として活躍するので、ライダーのクラス自体が優遇されているとも言える。 | ||
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2016年12月30日 (金) 12:31時点における版
ライダー (Rider)
騎兵の英霊。「騎乗兵」とも。
高い機動力と強力な宝具を数多く所有するサーヴァント。
クラス特性として、「騎乗」と「対魔力」を保有する。
これまで登場したのは以下23人。
英霊の個体能力に拠らないクラス基本能力：筋力D 耐久D 敏捷B 魔力C 幸運E
『Fate/Grand Order』では、キャスターに強く、アサシンに弱いクラスになっている。
『Fate/mahjong night 聖牌戦争』では、「鳴き」による速攻と流れに乗った爆発力を得意とするクラス。「騎乗」スキルによって親権の維持をしやすいため連荘しやすい。
安定感を生かして堅実に立ち回ることが多いセイバーに対しては流れに乗って一気に吹き飛ばせるため強く戦える。
メモ
- 『stay night』発売前の設定では「なんらかの乗り物に搭乗し、騎乗槍を使いこなせる者」が該当するとされていたが、実際に騎乗槍を使用するサーヴァントはアストルフォ程度。
- 三騎士から外れたクラスではあるが、宝具やスキルが豊富かつ強力であるためか、物語の中核を担うことが多い。
- その「なんらかに騎乗した逸話を持つ」という適正からか、各クラスの中でも最も適正の幅が広いクラスと言ってもよく、
武人や怪物と言った戦士や、王様や提督と言った指揮官、様々な立場から存在する冒険者、それどころか生前戦ってすらいない者までおり、
中には生命体であるかさえ解らない概念そのものと言った多種多様なサーヴァントがこのクラスに当て嵌まっている。 - 何故だか高い幸運値を誇るサーヴァントの多いクラスでもある。クラス基本能力では低いはずなのだが……。
ちなみに現在判明しているサーヴァントで基本能力通り「幸運：E」なのはメドゥーサのみである。泣けてくる。- パラメータ別に分けると、幸運「A+」なのが現在はイスカンダル（及びアレキサンダー）、アストルフォ、ペルセウス、オジマンディアス、マルタなど。ドレイクとメイヴに至っては規格外の「EX」ともはや突き抜けている。
ライダー勢が作中で大いに活躍するのはこういった高い幸運値のおかげでもあるのだろうか。
メドゥーサにしても、桜ルートではストーリーの中心人物として活躍するので、ライダーのクラス自体が優遇されているとも言える。
- パラメータ別に分けると、幸運「A+」なのが現在はイスカンダル（及びアレキサンダー）、アストルフォ、ペルセウス、オジマンディアス、マルタなど。ドレイクとメイヴに至っては規格外の「EX」ともはや突き抜けている。